・初日ポイントレース方式
クラス３で出走。
今回こそ準備万端で臨むはずがサイコン故障で出走。
雨降って路面スリッピー。とにかく前方にいることを意識。
最初の中間スプリントの前のコーナー先頭付近で落車発生。３位で２点。
２回目は見送り、３回目に１位で５点。
残り５周くらいで法政(超強力)と首都が飛び出したので追おうか迷ったが
もう一人行ったら追うことに。が誰も行かない。
４回目見送り。
このころ先頭の首都がちぎれてた。追いつけるかと思ってローテーションにも加わったが
自分含め３人しか回さない(集団１０人くらい)ので消耗しないように軽く引く。集団のペースも上がらない。
首都との微妙な距離が縮まらず、そのまま集団で３着争いになった。
早めに飛び出して後ろをうかがいながらスピードを上げていったが誰も来ない。
そのまま集団トップ取って１０点。
結局２位でクラス２に昇格してしまった。
スプリント苦手なので二日目のロードレース方式で昇格狙ってたのだが。
・二日目ロードレース方式
クラス１＆２で出走。
スタートは前方にいたがコーナー減速→ダッシュ の繰り返しに付いていけずズルズル後退。
ちぎれた後一緒に回してた人が切られる前に終えたので自分もＤＮＦ。
ダッシュに全く付いていけなかった。課題です。
まずはインカレの修善寺対策として登りを優先的に練習します。
最後に今回サポートしてくださった新妻さんありがとうございました。
岩本敦志
